So arbeiten Sie bei Airlift Special Mission Aircraft Maintenance • BUOM

Die Wartung von Spezialflugzeugen der Airlift-Mission spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des Zustands und der Sicherheit von Flugzeugen der Air National Guard. Eine Karriere in der Flugzeugwartung erfordert eine Grundausbildung sowie technische Fähigkeiten. Wenn Sie einen Karriereweg für diese Position finden, können Sie von den vielen Vorteilen einer Arbeit in der Flugzeugwartungsbranche profitieren. In diesem Artikel besprechen wir die Jobanforderungen in der Flugzeugwartungsbranche sowie das durchschnittliche Gehalt und die Zusatzleistungen.

Was ist die Wartung von Spezialflugzeugen?

Special Mission Airlift Maintenance ist eine Position, die sich auf die Wartung und Instandhaltung von Flugzeugen der Air National Guard konzentriert. Flugzeugwartungsspezialisten werden Flight Chiefs genannt, was bedeutet, dass sie alle Wartungsaufgaben im Luftverkehr beaufsichtigen. Sie sind an allen Aspekten der Wartung beteiligt, einschließlich der Inspektion des Flugzeugs vor dem Start und nach der Landung.

Das Personal der Spezialmission Flugzeugwartung stellt sicher, dass das Flugzeug betankt und flugbereit ist und den von der Air National Guard festgelegten Standards entspricht. Diese Position ist wichtig, da die Sicherheit von Piloten, Navigatoren und allen anderen Besatzungsmitgliedern möglicherweise in den Händen von Flugzeugwartungspersonal für Spezialmissionen liegt.

Ein Flugzeugwartungstechniker muss möglicherweise an einem Tag an mehreren Flugzeugen arbeiten, was bedeutet, dass der Arbeitstag arbeitsreich sein kann. Flugzeugwarter absolvieren eine Grundausbildung bei der Air National Guard und den Career Field Education and Training Plan (CFETP), der sie auf eine Karriere beim Militär in der Wartung von Spezialflugzeugen vorbereitet.

Was leistet die Wartung von Spezialflugzeugen?

Das Personal der Special Mission Aircraft Maintenance ist für die gesamte Wartung und Instandhaltung aller Flugzeuge verantwortlich. Sie können die folgenden Verantwortlichkeiten haben:

• Durchführung von Inspektionen vor und nach der Reise.

• Führen Sie allgemeine Wartungsaufgaben durch.

• Organisieren Sie Flugzeugreparaturen.

• Vollständige Wartungs- und Reparaturformulare.

• Führen Sie regelmäßige Qualitätskontrollen durch.

• Komplette vorbeugende Wartung.

• Bei Fragen oder Serviceplänen wenden Sie sich bitte an uns.

• Führen Sie den Motorbetrieb am Boden durch.

• Systeme anpassen und ausrichten.

• Überwachen Sie Wartung und Reparaturen.

• Koordination mit anderen Spezialisten.

• Beaufsichtigen Sie die Flugbesatzung.

Wie man ein Spezialist für die Wartung von Spezialflugzeugen wird

Sie können im Bereich der Wartung von Spezialflugzeugen arbeiten, indem Sie Folgendes tun:

1. High School: Für Wartungsarbeiten an Spezialflugzeugen ist in der Regel mindestens ein High-School-Abschluss erforderlich. Ein GED kann Sie auch für die Flugausbildung qualifizieren.

2. Stellen Sie sicher, dass Sie alle anderen Anforderungen erfüllen: Luftbrücken-Wartungstechniker für Spezialmissionen erfordern andere Geschicklichkeit und körperliche Fähigkeiten. Sie benötigen ein normales Farbsehen und müssen eine Zuverlässigkeitsüberprüfung erfolgreich bestehen. Für einige Positionen ist möglicherweise auch eine Sicherheitsfreigabe erforderlich. Daher ist es wichtig, über einen sauberen Hintergrund zu verfügen.

3. Melden Sie sich bei der Armee an: Flugzeugwartungstechniker der Airlift Special Mission sind Mitglieder der Air National Guard. Sobald Sie sich für den Militärdienst anmelden, müssen Sie eine 8,5-wöchige militärische Grundausbildung absolvieren. Es folgt eine technische Ausbildung und anschließend eine Spezialausbildung auf Spezialflugzeugen. Um sich zu bewerben, müssen Sie zwischen 17 und 39 Jahre alt sein.

4. Betrachten Sie die Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB): Die ASBAB ist ein Test, der Ihre Fähigkeiten und Eignung für allgemeine militärische Arbeiten misst. Um als Special Mission Aircraft Maintenance Technician arbeiten zu können, benötigen Sie mindestens 47 Punkte in der technischen und mechanischen Leistung.

5. Absolvieren Sie die erforderliche Schulung: Bewerber, die alle anderen Anforderungen erfüllen, müssen die erforderliche Schulung absolvieren. Der Kandidat wird mit anderen an der Wartung und Reparatur von Flugzeugen zusammenarbeiten, während er an AFSC 2A531X und AFSC 2A571 arbeitet. Das spezifische Niveau der technischen Ausbildung variiert je nach Flugzeugtyp. Die meisten Trainingsprogramme dauern zwischen 23 und 86 Tagen. Diese Ausbildung wird an der Sheppard Air Force Base Technical School absolviert, einem Stützpunkt der US-Luftwaffe.

6. Bewerben Sie sich für Jobs in der Flugzeugwartung für Spezialeinsätze: Sobald Sie sich angemeldet und alle Schulungen abgeschlossen haben, können Sie sich für offene Stellen bei der Air National Guard bewerben.

Durchschnittliches Jahresgehalt für die Wartung von Spezialflugzeugen

Das durchschnittliche Jahresgehalt eines Flugzeugwartungstechnikers beträgt 47.740 $ pro Jahr. Die Gehälter der Spezialflugzeugwartungstechniker variieren jedoch je nach aktuellem Rang und Dienst.

Erfahrung wird Ihnen helfen, Ihren Rang zu verbessern. Darüber hinaus haben einige Flugzeugwarter für Sondermissionen Anspruch auf Prämien sowie einen Ersteintrittsbonus in der Air National Guard. Einige Kandidaten erhalten möglicherweise auch Prämien für die erneute Einschreibung oder den Abschluss zusätzlicher Schulungen. Die Höhe dieses Bonus variiert je nach Faktoren wie dem Zeitpunkt des Einstiegs und Ihren technischen Fähigkeiten.

Vorteile einer Karriere als Flugzeugwartungstechniker für Spezialmissionen

Zusätzlich zum Durchschnittsgehalt bietet die Arbeit in der Spezialflugzeugwartungsbranche zusätzliche Vorteile. Da die Wartung von Flugzeugen für spezielle Missionen in der Regel eine Hochsicherheitsfreigabe erfordert, haben die Mitarbeiter die erforderlichen Hintergrundüberprüfungen für andere Positionen bereits abgeschlossen.

Um in der Flugzeugwartung der Air National Guard arbeiten zu können, müssen potenzielle Kandidaten mehrere Hintergrundüberprüfungen bestehen, darunter eine Überprüfung durch eine nationale Agentur, eine Überprüfung durch eine lokale Agentur und eine Bonitätsprüfung.

Die hochtechnischen und mechanischen Fähigkeiten, die Instandhalter von Spezialflugzeugen in dieser Position erlernen und entwickeln, sind auch auf andere Positionen übertragbar, sowohl in der Air National Guard als auch als Zivilist. Mehrere verwandte zivile Positionen umfassen Missionsausrüstungslogistik oder Flugzeugtesttechniker.

Weitere Vorteile können sein:

• Versicherung: Die Air National Guard bietet ihren Militärangehörigen in der Regel eine gute Kranken-, Seh-, Zahn- und Lebensversicherung an. Den Teilnehmern kann auch bezahlter Urlaub gewährt werden. Diese Leistungen werden an Familienangehörige weitergegeben.

• Urlaub: Die meisten Wartungsmitarbeiter von Spezialflugzeugen erhalten jedes Jahr bis zu 30 Tage bezahlten Urlaub.

• Ruhestand: Der Karriereweg bis zum Ruhestand ist beim Militär in der Regel deutlich kürzer. Eine Pensionierung ist in der Regel nach dem 20. Lebensjahr möglich. Einige Instandhalter von Spezialflugzeugen entscheiden sich möglicherweise dafür, in ihren Positionen weiterzuarbeiten, in den Ruhestand zu gehen oder ihre Fähigkeiten auf eine zivile Position zu übertragen.

• Ausbildung: Die Air National Guard bietet Studienbeihilfen und Erstattungen für viele berufsbezogene Abschlüsse. Eingeschriebene Mitglieder können diese Vorteile während ihrer Amtszeit oder nach ihrer Pensionierung nutzen.

• Wohnen: Die Air National Guard bietet Wohngeld an, von dem viele alle notwendigen Nebenkosten und Reparaturen umfassen. Bei einer Unterbringung an einem anderen Ort können die Unterbringung und alle damit verbundenen Kosten vollständig übernommen werden.

• Essen und Freizeit: Die meisten Mitglieder der Air National Guard haben Zugang zu Duty-Free-Lebensmitteln und Kaufhäusern sowie Unterhaltungsmöglichkeiten vor Ort.