Что такое автоперевозки и чем они отличаются от местных грузоперевозок
22 апреля 2021 г.
Автоперевозки являются неотъемлемой частью мировой экономики. Водители грузовиков перевозят продукты и компоненты на большие расстояния, оказывая ценную услугу, от которой выигрывают все люди и компании. Из-за сложной работы и важных обязанностей дальнобойщика это может быть очень прибыльным выбором карьеры. В этой статье мы обсудим, что такое автоперевозки, чем они отличаются от местных грузоперевозок и что влечет за собой карьера в автоперевозках.
Что такое внедорожные грузоперевозки?
Автоперевозки — это профессия, в которой водители грузовиков перевозят грузы на большие расстояния, например, между штатами или международными грузоперевозками. Внедорожные водители грузовиков могут работать в автотранспортной компании, получая зарплату от компании и перевозя назначенные грузы, или они также могут работать независимо. Независимые водители владеют или арендуют свои грузовики и часто делают ставки на грузы, чтобы заполнить свой график.
Что такое местные грузоперевозки?
Местные водители-дальнобойщики — это профессионалы, маршруты грузоперевозок которых остаются в пределах одного штата. Местные водители грузовиков совершают более короткие поездки и часто ездят либо на фургонах, либо на легких грузовиках. Местные водители грузовиков часто доставляют партии товаров в коммерческие магазины и могут помочь с загрузкой или разгрузкой своего транспортного средства. Местные водители-дальнобойщики часто много работают в будние дни, приезжая рано утром для загрузки и заканчивая свой маршрут вечером.
Автоперевозки по сравнению с местными грузоперевозками
Несмотря на то, что между автомобильными и местными грузоперевозками есть сходство, между двумя вариантами карьеры есть и важные различия. Эти ключевые различия могут помочь вам определить, какой стиль работы в грузоперевозках является предпочтительным для вас:
Структура работы
Одно из основных различий между местной и дорожной карьерой грузоперевозок — это клиенты, с которыми вы работаете. Как местный дальнобойщик, обычно работает сотрудник одной компании, у которой есть потребности в доставке. Местный водитель отвечает за ежедневную доставку товаров от этой компании к клиенту, часто перевозя одни и те же продукты каждый день или работая по еженедельной ротации.
Водители грузовиков на дорогах, скорее всего, будут работать в разных компаниях. Независимо от того, работает ли водитель в качестве независимого водителя грузовика или в качестве сотрудника автотранспортной компании, водитель грузовика, скорее всего, будет перевозить различные типы грузов от одной поездки к другой.
Время дома
Для многих местных водителей грузовиков основной привлекательностью выбора местных грузоперевозок вместо дорожных грузовых перевозок является увеличение времени, которое они проводят дома. Несмотря на то, что рабочие часы местного водителя грузовика часто бывают длинными, поскольку вы следуете по маршруту в одном районе и заканчиваете свой день там, где начали, вы все равно идете домой в конце смены. Для водителей, путешествующих по дорогам, нагрузка может потребовать, чтобы водители проводили дни или даже недели вдали от дома.
Последовательность
Для хорошо знакомых водителей грузовиков местные перевозки могут быть предпочтительным выбором, поскольку местные маршруты часто одинаковы, и у водителя есть один маршрут или серия маршрутов, которые они повторяют по расписанию. Это также облегчает водителю планирование рабочего дня, поскольку он знакомится со своими маршрутами и знает, где ему нужно быть в определенное время каждый день.
Автоперевозки по дорогам предлагают водителю грузовика больше разнообразия. Хотя опытный водитель может знать множество часто используемых маршрутов, маршруты, которыми он ездит, часто значительно меняются день ото дня, поскольку клиенты, которых он везет, пересаживаются.
Компенсация
Хотя требования дальнобойщика часто выше, чем у местного водителя грузовика, это связано с увеличением компенсации. Вождение в качестве дальнобойщика может стать прибыльной карьерой. Компании обычно платят дальнобойщикам в зависимости от пройденного ими километража. Это часто приводит к доходу, который значительно выше, чем у местного водителя, получающего зарплату. Водители грузовиков, путешествующие по дорогам, также могут планировать несколько рейсов, чтобы эффективно взимать плату и максимизировать свою заработную плату при движении по кругу.
Возрастные ограничения
Чтобы получить лицензию на вождение грузовиков через границы штатов, водитель грузовика должен быть не моложе 21 года. Однако для местных перевозок водителю должно быть всего 18 лет. Для водителей-подростков, заинтересованных в карьере в автомобильных грузоперевозках, устроиться на работу местным грузовиком в возрасте 18 лет может позволить им набраться опыта и определить, будут ли они заинтересованы в карьере грузоперевозчика в 21 год.
Рабочая среда для автомобильных грузоперевозок
Большую часть рабочего времени дальнобойщики проводят в кабине своего грузовика. В дополнение к времени, проведенному за рулем, в кабине часто есть жилое пространство, где водитель грузовика спит и отдыхает в нерабочее время. Водитель дорожного грузовика может готовить еду, используя небольшие приборы в кабине, или он может останавливаться в ресторанах, чтобы пообедать.
График автоперевозок
В то время как водители грузовиков когда-то совершали дальние поездки за один сеанс, современные правила техники безопасности сделали некоторые требования к работе менее строгими. Современные полуприцепы оснащены электронным устройством регистрации (ELD), которое отслеживает, когда грузовик используется. Согласно Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA), правила разрешают до 14 часов непрерывного вождения, после чего водитель грузовика должен сделать перерыв не менее 10 часов. Дополнительные ограничения диктуют обязательное время перерыва и максимальное количество часов в течение недели.
Водители грузовиков часто сами контролируют свой график, если они остаются в рамках правил. Это означает, что поездки могут происходить ночью, когда трафик, как правило, меньше, и они могут максимально использовать свое время.
Дорожные сертификаты
Согласно FMCSA, чтобы управлять грузовиком, водитель должен получить водительское удостоверение коммерческого назначения. Чтобы получить CDL, вам необходимо сначала получить разрешение на коммерческое обучение (CLP), которое дает вам право практиковаться в вождении на дорогах общего пользования. После владения CLP в течение 14 дней вы имеете право пройти тест навыков, состоящий из трех частей. Водитель должен предоставить свой грузовик при сдаче практического экзамена, и грузовик сначала подвергается осмотру, прежде чем водитель приступит к экзамену. Успешная сдача практического экзамена приносит водителю CDL и позволяет водителю продолжить свою карьеру в сфере грузоперевозок.