So werden Sie A&P-Mechaniker • BUOM

20. Mai 2021

Zu lernen, wie man AP-Mechaniker wird, kann möglicherweise zu einer lohnenden und lukrativen Karriere führen. Unabhängig von Ihren bisherigen Qualifikationen kann das Wissen über die Schritte, die Sie für eine Karriere als Mechaniker unternehmen müssen, einen direkten Einfluss auf Ihren Erfolg haben. Die Arbeit als Mechaniker kann ein wertvoller Karriereschritt sein, erfordert jedoch Übung und Ausbildung. In diesem Artikel besprechen wir, was ein A&P-Mechaniker ist, wie man einer wird, sein durchschnittliches Gehalt und seine Berufsaussichten und die wichtigsten Fähigkeiten, die für den Erfolg in dieser Karriere erforderlich sind.

Was ist ein A&P-Mechaniker?

Ein A&P-Mechaniker ist ein Flugzeugwartungstechniker, der ein von der Federal Aviation Administration (FAA) ausgestelltes Zertifikat für Flugzeugzellen und Triebwerke (A&P) erworben hat. Das Zertifikat weist nach, dass der betreffende Mechaniker über das Wissen, die Erfahrung und die Fähigkeiten verfügt, eine Vielzahl von Flugzeugen und Hubschraubern zu inspizieren und Wartungsarbeiten durchzuführen und zu überwachen. Die meisten Flugzeugwartungstechniker arbeiten für private Fluggesellschaften, das Militär, die Regierung und jede andere Organisation, die Flugzeuge jeglicher Art besitzt.

Flugzeugmechaniker müssen mit allen Teilen des Flugzeugs vertraut sein, da sie häufig Reparaturen und Wartungsarbeiten an Teilen wie dem Motor, den Bremsen, den Pumpen und dem Fahrwerk durchführen müssen. Ihre genauen Aufgaben hängen in der Regel von ihrer Spezialisierung und dem Flugzeugtyp ab, an dem sie arbeiten. Zu den häufigsten Aufgaben gehören:

• Repariert verschiedene Teile des Flugzeugs, von externen Eingriffen wie der Reparatur eines Flügels oder der Reparatur einer Türdichtung bis hin zu Triebwerksarbeiten wie dem Wechsel des Flugzeugöls oder dem Austausch fehlerhafter Teile.

• Durchführung regelmäßiger Inspektionen, um sicherzustellen, dass alle Flugzeuge technisch einwandfrei sind und alle Wartungsarbeiten gemäß ihrem Zeitplan durchgeführt werden.

• Dokumentation etwaiger Inspektionen und Reparaturen

• Durchführung geplanter vorbeugender Wartungsarbeiten

• Führen Sie Tests durch, um sicherzustellen, dass durchgeführte Reparaturen und Wartungsarbeiten wie geplant durchgeführt werden

So werden Sie A&P-Mechaniker

Erwägen Sie die folgenden Schritte auf dem Weg zu einer Karriere als Flugzeugwartungstechniker:

1. Stellen Sie sicher, dass Sie die Voraussetzungen erfüllen

Wer eine Karriere als Flugzeugwartungstechniker anstreben möchte, muss vor allem zwei Voraussetzungen erfüllen: Er muss mindestens 18 Jahre alt sein und Englisch sprechen, lesen und schreiben können.

2. Absolvieren Sie die erforderliche AMT-Schulung (Aircraft Maintenance Technology).

Wenn Sie sicher sind, dass Sie für den Beruf als A&P-Mechaniker qualifiziert sind, müssen Sie die erforderliche Erfahrung und Schulung erwerben, bevor Sie die Prüfung ablegen, die Ihnen Ihre Zertifizierung verleiht. Dafür gibt es drei Möglichkeiten:

• Durch den Besuch und Abschluss einer von der FAA anerkannten Schule für Flugzeugmechaniker lernen Studierende in Flugzeugwartungstechnologieprogrammen wichtige Informationen über die Reparatur von Flugzeugtriebwerken und Flugzeugzellen, die Funktionsweise von Propellern und Triebwerken, die Grundlagen der Flugzeugelektrizität und -elektronik sowie das Turbo- und Turbofahren Strahltriebwerke laufen. Die Absolventen sind für die Durchführung grundlegender Service-, Reparatur- und Wartungsarbeiten zertifiziert.

• Mit mindestens 18 Monaten Berufserfahrung: Einige Unternehmen stellen Mechaniker der Einstiegsklasse ein und bieten ihnen die Möglichkeit, sich mit der Wartung und Reparatur von Flugzeugen zu befassen. Zusätzlich zu einer mindestens 18-monatigen Erfahrung verlangt die FAA von denjenigen, die sich für diesen Weg zum A&P-Mechaniker entscheiden, auch, dass sie in allen Aspekten der Flugzeugwartung arbeiten, anstatt sich auf einen oder einige wenige spezifische Aspekte zu konzentrieren.

• Arbeiten beim Militär: Die FAA erlaubt auch ehemaligen Militärangehörigen, die Militärdienst im Zusammenhang mit der Flugzeugwartung geleistet haben, die Prüfung abzulegen.

3. Bestehen Sie von der FAA genehmigte Tests

Die Zertifizierung von Flugzeugzellen und Triebwerken besteht aus zwei Elementen:

• ** Flugzeugzellenbewertung: ** zeigt an, dass der Student Kenntnisse in der Wartung und Reparatur der Flugzeugzelle nachweist.

• Triebwerksbewertung: Zeigt, dass der Student auch in der Wartung und Reparatur eines Flugzeugtriebwerks kompetent ist.

Um A&P-Mechaniker zu werden, müssen Sie eine allgemeine schriftliche Prüfung sowie zwei separate mündliche, schriftliche und praktische Tests sowohl für die Flugzeugzelle als auch für das Triebwerk bestehen. Um die allgemeine schriftliche Prüfung zu bestehen, müssen Sie mindestens 70 % der 60 Fragen richtig beantworten, bei der mündlichen Prüfung müssen Sie mindestens drei von vier Fragen richtig beantworten. Der schriftliche Teil der Flugzeugzellen- und Antriebstests besteht aus 100 Fragen, während der mündliche und praktische Teil 43 technische Punkte umfasst und in der Regel etwa acht Stunden in Anspruch nimmt. Sobald Sie diese Prüfungen bestanden haben, werden Sie ein qualifizierter A&P-Mechaniker.

4. Finden Sie einen Job als A&P-Mechaniker.

Sobald Sie Ihre A&P-Lizenz haben, müssen Sie mit der Suche nach beruflichen Möglichkeiten in diesem Bereich beginnen. Dies kann die Arbeit für das Militär, für eine private Fluggesellschaft und für praktisch jede Organisation umfassen, die Flugzeuge jeglicher Art besitzt. A&P-Mechaniker können auch an großen Teilen von Fahrgeschäften arbeiten, da viele Fahrgeschäfte dieselben Prinzipien wie Flugzeuge haben.

Gehalt und Jobaussichten für A&P-Mechaniker

Laut Indeed Salaries beträgt das durchschnittliche Gehalt für einen Flugzeugmechaniker in den Vereinigten Staaten 69.209 $ pro Jahr. Das Bureau of Labour Statistics stellt fest, dass die Zahl der offenen Stellen für Flugzeuge sowie für Flugzeugmechaniker und -techniker voraussichtlich um 19 % zunehmen wird 5 %Das ist schneller als der nationale Durchschnitt.

Fähigkeiten als A&P-Mechaniker

Die nützlichsten Fähigkeiten für A&P-Mechaniker sind:

• Geschicklichkeit: Wie alle anderen Mechaniker müssen diejenigen, die an Flugzeugen arbeiten, heikle und komplexe Aufgaben mit ihren Händen und Fingern ausführen.

• Kraft: Ein wichtiger Aspekt der Arbeit ist das manuelle Tragen schwerer Werkzeuge und Flugzeugausrüstungsteile, daher müssen Flugzeugmechaniker körperlich stark sein.

• Räumliches Bewusstsein: Flugzeugmechaniker müssen in der Lage sein, Objekte und Werkzeuge in zwei und drei Dimensionen zu visualisieren, da ein Großteil ihrer Wartungs- und Reparaturarbeiten darin besteht, Werkzeuge, Teile und sich selbst in engen Räumen zu platzieren.

• Liebe zum Detail: Da es sich bei allen Flugzeugen und Hubschraubern um hochkomplexe Maschinen handelt, müssen Mechaniker jedes Detail instinktiv analysieren und auf mögliche Probleme achten, die zu einem mechanischen Ausfall führen könnten.

• Teamfähigkeit und Kommunikationsfähigkeit. Flugzeugtechniker arbeiten in der Regel in Teams und müssen ihre Arbeit häufig koordinieren, um die Effizienz sicherzustellen. Sie müssen außerdem in der Lage sein, effektiv miteinander zu kommunizieren und alle Aspekte der Flugzeugreparatur und -wartung so zu dokumentieren, dass sie für alle interessierten Parteien zugänglich sind.

• Kontinuierliche Lernfähigkeiten: Die Luftfahrtindustrie verändert sich ständig und führt neue Technologien ein, daher müssen A&P-Mechaniker ständig neue Dinge lernen.