Erfahren Sie, wie Sie Flugzeugmechaniker bei der Luftwaffe werden können • BUOM

1. April 2021

In der Luftwaffe kümmern sich ausgebildete Flugzeugwarter um Flugzeuge, wenn Piloten sie nicht fliegen, und warten und reparieren Flugzeuge, um sicherzustellen, dass sie flugbereit sind. Zu ihren Aufgaben gehören die Durchführung von Qualitätssicherungstests, die Überwachung von Crewchefs und Flugbetrieb sowie die Überwachung von Wartungsarbeiten. In diesem Artikel besprechen wir Flugzeugmechaniker in der Luftwaffe, was sie tun, ihren Ausbildungsprozess und ihre Qualifikationen zum Flugzeugmechaniker.

Was macht ein Flugzeugmechaniker?

Flugzeugmechaniker bieten Reparatur- und Wartungsdienste für Flugzeuge an, um einen sicheren Flug zu gewährleisten. Sie stellen sicher, dass alle mechanischen Komponenten des Flugzeugs den Sicherheits- und Betriebsanforderungen entsprechen. Andere Berufsbezeichnungen dieser Fachkräfte können Luftfahrtwartungstechniker und Flugzeugwartungstechniker sein.

Zu den typischen Aufgaben eines Fluggerätmechanikers gehören:

• Routineinspektion: Flugzeugtechniker inspizieren Flugzeugsysteme durch einen Inspektionsprozess, der eine gründliche Bewertung der internen und externen Komponenten des Flugzeugs umfasst. Diese Spezialisten führen Routineinspektionen durch, um potenzielle Risiken zu identifizieren und sicherzustellen, dass das Flugzeug gut inspiziert und gewartet wird, um für Lang- und Kurzstreckenflüge bereit zu sein.

• Messen und Anpassen von Flugzeugteilen: Mechaniker der Luftwaffe verwenden Messgeräte und andere technische Geräte, um Teile zu überprüfen, die in ein Flugzeug passen. Sie verwenden auch technische Geräte, um Triebwerke zu messen, kleine Korrosions- und Verschleißmengen im Laufe der Zeit zu bestimmen und Lösungen für mechanische Probleme von Flugzeugen bereitzustellen.

• Diagnose von Betriebsproblemen. Eine weitere Aufgabe eines Flugzeugmechanikers in der Luftwaffe besteht darin, Tests durchzuführen, um die Ursache von Problemen im Innen- oder Außenbereich eines Flugzeugs zu ermitteln. Sie können Sicherheitsausrüstung, Motoren, Karosserie, elektrische Systeme und alle anderen Teile des Flugzeugs testen.

• Handbücher interpretieren: Flugzeugtechniker lernen bestimmte Geräte und Fahrzeuge kennen, indem sie Handbücher studieren und Baupläne lesen. Ihre Fähigkeiten im Interpretieren von Handbüchern helfen ihnen, Flugzeugkomponenten mit diagnostizierten Problemen zu lokalisieren und das Flugzeug zu reparieren und zu warten. Sie können auch den Einbau bestimmter Flugzeugteile in die Triebwerke anordnen, nachdem Probleme behoben wurden.

• Reparaturen durchführen: Wenn an einem Flugzeug ein Schaden auftritt oder etwas kaputt geht, entfernt oder repariert ein Flugzeugmechaniker der Luftwaffe das beschädigte Teil und baut ein Ersatzteil ein. Bei dieser Aufgabe kann es sich um schweres Gerät handeln, um interne Komponenten oder externe Teile des Flugzeugs zu modifizieren.

• Reinigung mechanischer Teile von Flugzeugen: Mechaniker der Luftwaffe verbessern die routinemäßige Wartung, indem sie Flugzeugkomponenten reinigen. Sie reinigen Flugzeugteile, um den Motor und die Karosserieteile im besten Zustand zu halten, und tragen außerdem Farbe oder Öl auf einige Teile auf, um Korrosion, Rost und chemische Ablagerungen zu verhindern.

• Aktualisierung der Flugzeugwartungsaufzeichnungen: In der Luftwaffe aktualisieren und dokumentieren Flugzeugtechniker alle Aufzeichnungen im Zusammenhang mit Wartung, Reparaturen und anderen mechanischen Arbeiten. Sie führen auch Aufzeichnungen über die Flugzeugteile, die sie beim Austausch beschädigter Teile einbauen. Sie behalten den Überblick über alle ihre Aufgaben, während sie jede Wartung oder Reparatur durchführen und die Leistung des Flugzeugs verbessern. Die Führung detaillierter Aufzeichnungen im Luftfahrtsektor ist von entscheidender Bedeutung, um ein sicheres Umfeld für Luftwaffensoldaten und andere Passagiere zu schaffen, die damit in verschiedene und gefährliche Gebiete fliegen. Mechaniker in diesem Bereich müssen außerdem ihre Arbeitsaufzeichnungen führen, um den Luftfahrtvorschriften zu entsprechen.

• Koordinierung von Flugzeugwartungsplänen: Flugzeugmechaniker in der Luftwaffe fungieren als Produktionsleiter, Flugmanager, Crewchefs, Sanierungsoffiziere, Expeditoren und Wartungsunterstützungsoffiziere. Sie koordinieren Flugzeugwartungspläne und -pläne, um betriebliche Ziele zu erreichen. Diese Spezialisten überwachen und unterstützen die Bergung und den Start von Flugzeugen. Sie überprüfen auch Zusammenfassungen der Flugzeugwartungsinformationen, um die Produktionseffizienz und neue Trends zu verstehen. Als Fluggerätmechaniker bei der Luftwaffe können Sie auch Personalführungsaufgaben, Aufsichtsaufgaben und Tätigkeiten zur Bergung von Flugunfällen wahrnehmen.

Ausbildung zum Fluggerätmechaniker bei der Luftwaffe

Alle Personen, die eine Karriere als Fluggerätmechaniker bei der Luftwaffe anstreben, müssen eine militärische Grundausbildung absolvieren. Diese Ausbildung umfasst Unterricht im Klassenzimmer, Feldtraining und militärische Themen wie Überlebensfähigkeiten, militärische Bräuche, Militärleben, körperliche Fitness und Waffentraining. Die Flugzeugmechaniker dieser Abteilung durchlaufen eine Fortbildung, um sie auf die Wartung von Flugzeugsystemen und -teilen vorzubereiten. Wer an dieser Schulung teilnehmen möchte, muss folgende Eigenschaften mitbringen:

• Fähigkeit zum Umgang mit Elektrowerkzeugen und Handwerkzeugen

• Interesse an Arbeiten im Flugzeugbereich

• Interesse an technischen Ingenieurarbeiten

Während der Ausbildung zum Fluggerätmechaniker der Luftwaffe erwerben die Studierenden folgende Fähigkeiten:

• Geschicklichkeit: In der Ausbildung erlernen Fluggerätmechaniker-Studenten den Umgang mit kleinen und großen Flugzeugbauteilen bei der Einstellung und Montage. Sie erfordern körperliche Geschicklichkeit und Hand-Auge-Koordination, um Flugzeugtriebwerke und Körperteile präzise zu warten. Sie können mit Geschick große Geräte bedienen und Flugzeugwartungen erfolgreich durchführen.

• Liebe zum Detail: Bei der Ausbildung zum Flugzeugmechaniker steht die Verbesserung der Fähigkeiten der Studierenden im Vordergrund. Sie lernen, auf Details zu achten und Flugzeugwartungsarbeiten erfolgreich durchzuführen. Sie stellen sicher, dass selbst minimale Abweichungen vermieden werden, die zu Problemen für Flugzeuge führen könnten.

• Leseverständnis: Sie erwerben Fähigkeiten im Lesen und Interpretieren von Handbüchern, Wartungsanweisungen und Zeichnungen. Studierende der Fluggerätmechanik lernen, das Leseverständnis zu nutzen, um technische Daten richtig zu verstehen.

• Kommunikationstraining: Kommunikation und Teamarbeit mit Flugzeugingenieuren, anderen Technikern und Piloten können einem Flugzeugmechaniker zum Erfolg verhelfen.

• Fehlerbehebung: Studenten der Luftwaffe nehmen an einem Kurs zum Flugzeugmechaniker teil und lernen, mit Logik mögliche Ursachen von Flugzeugproblemen zu beheben. Problemlösung, kritisches Denken und Fehlerbehebung sind Fähigkeiten, die sie sich während der Ausbildung zum erfolgreichen Flugzeugmechaniker der Luftwaffe aneignen.

Mechanische Qualifikation der Luftwaffe

Flugzeugmechaniker der Luftwaffe können an der Verbesserung von Flugzeugen und Flugzeugen auf Militärgeländen arbeiten. Für die Arbeit in dieser Position sind bestimmte Qualifikationen erforderlich, und es gibt Möglichkeiten, diese Karriere zu verfolgen, einschließlich einer formalen Ausbildung und des Erwerbs von Qualifikationen durch Berufserfahrung. Nachfolgend sind die Voraussetzungen aufgeführt, um ein Flugzeug der Luftwaffe zu werden:

Holen Sie sich Ihr Abitur

Eine der Grundvoraussetzungen für den Militärdienst und die Ausbildung zum Flugzeugmechaniker ist eine Hochschulausbildung. Erwerben Sie Ihren GED oder schließen Sie Ihr Abitur ab, um eine Karriere als Flugzeugmechaniker einzuschlagen. Erwägen Sie die Teilnahme an Wahlfächern im Bereich Flugzeugtechnik. Die Teilnahme an Kursen in Fächern wie Naturwissenschaften, Bauwesen, Maschinenbau, Mathematik und Fertigung kann dazu beitragen, eine solide Bildungsgrundlage zu schaffen, um ein erfolgreicher Flugzeugmechaniker bei der Luftwaffe oder anderen militärischen Abteilungen zu werden.

Betreten Sie eine technische Schule

Der Besuch einer von der Federal Aviation Administration (FAA) akkreditierten technischen Schule kann der erste Schritt auf dem Weg zum Flugzeugmechaniker sein. Sie benötigen 400 Stunden Aviation Maintenance School (AMTS), um die Grundlagen der Flugzeugmechanik zu erlernen, und zusätzlich 750 Stunden Spezialunterricht für Triebwerke oder Flugzeugzellen. Um den A$P-Kurs abzuschließen, müssen Sie 750 Stunden jedes Flugzeugzellen- und Triebwerkskurses absolvieren, also insgesamt 1.500 Stunden plus zunächst 400 Stunden Grundausbildung. AMTS-Programme können 18 bis 24 Monate dauern.

Während des Besuchs von Ingenieurschulen lernen Schüler, die Flugzeugmechaniker bei der Luftwaffe werden möchten, alle Komponenten und Elemente kennen, die zusammen ein Flugzeug zum Funktionieren bringen. ATMS umfasst einige Elemente wie:

• Flugbetrieb

• Hydraulik

• Elektrizität

• Technische Zeichnung

• Physik

• Turbinenmotoren

• Streit

• Zündsysteme

• Kraftstoffsysteme

• Inspektion der Flugzeugzelle

• Gefahrenwarnsysteme

• Dokumentationspraxis

• Flugzeugwartung

• Korrosionsschutz

Für Studierende, die in einem gut strukturierten Umfeld lernen möchten, kann eine formelle Ausbildung zum Flugzeugmechaniker ideal sein. Für Studierende, die einen ATMS-Kurs absolvieren, fallen mit ihrem Studium Kosten an, darunter Studiengebühren und Schulgebühren, die sie für den Abschluss ihres Studiums zahlen müssen.

Wählen Sie Ihre Spezialität

Stellen Sie vor der Entwicklung Ihrer mechanischen Qualifikationen sicher, dass Sie Air Force als Hauptfach auswählen. Identifizieren Sie das Flugzeug oder Flugzeug, an dem Sie nach Abschluss Ihrer Ausbildung zum Flugzeugmechaniker arbeiten möchten. Die FAA verfügt über zwei zusätzliche Spezialgebiete, in denen sich Flugzeugmechaniker für den Beitritt zur Luftwaffe als Flugzeugmechaniker oder Triebwerkstechniker qualifizieren können.

Flugzeugmechaniker arbeiten am gesamten Flugzeugdesign und an Schnittstellensystemen, während Triebwerkstechniker in der Luftwaffe an der Reparatur, dem Bau und der Wartung von Flugzeugtreibstoffsystemen und -triebwerken arbeiten. Entscheiden Sie sich für ein Hauptfach oder lassen Sie sich in beiden zertifizieren. Doppelt zertifizierte Flugzeugtechniker werden als A$P-Mechaniker bezeichnet und verfügen über umfassende Erfahrung in ihrem Fachgebiet.

Studieren Sie Codes und Handbücher zur Flugzeugmechanik

Neben dem Erwerb mechanischer Kenntnisse als Flugzeugtechniker sollten Sie auch die Regeln der FAA-Vorschriften verstehen. Das Verständnis der FAA-Codes kann denjenigen, die eine Ausbildung zum Flugzeugmechaniker anstreben, dabei helfen, die Zertifizierungsprüfung zu bestehen und sich mit den FAA-Luftfahrtcodes und -vorschriften vertraut zu machen. Die Durchsicht dieser Schulungsmaterialien wird Ihnen dabei helfen, das Wissen, das Sie bei Ihrer Luftwaffenausbildung erworben haben, anzuwenden, um ein erfolgreicher Flugzeugmechaniker zu werden.

Bestehen Sie die FAA-Zertifizierungsprüfung

Sobald Sie durch Berufserfahrung oder Ausbildung über die erforderliche Ausbildung verfügen, bereiten Sie sich auf die Zertifizierungsprüfung vor, die Beurteilungen vor Ort, schriftliche Tests und mündliche Interviews umfasst. Zur FAA-Zertifizierung gehört das Bestehen eines Allgemeinwissenstests mit maximal 60 Fragen. Ihr Fachgebiet bestimmt, ob Sie den Powerplant Mechanic Certification Test oder den Airframe Mechanic Test bestehen. Nach der schriftlichen Prüfung absolvieren Sie eine praktische Prüfung bei einem erfahrenen Prüfer.

Holen Sie eine Genehmigung zur Besichtigung ein

Nachdem Sie drei Jahre lang als Fluggerätmechaniker bei der Luftwaffe gearbeitet haben, erhalten Sie Ihre Inspektionserlaubnis (IA), die Sachverständigenstufe für einen Fluggerätmechaniker. AI-Flugzeugtechniker sind berechtigt, Überholungen zu unterzeichnen, ihre Flugzeugreparaturstation zu betreiben und Flugzeuginspektionen der Luftwaffe gemäß den Anforderungen der FAA durchzuführen. Fluggerätmechaniker können bei der Luftwaffe Flugzeuge bedienen und inspizieren, wenn sie eine Inspektionserlaubnis erhalten.

Nehmen Sie an einer Schulung am Arbeitsplatz teil

Nehmen Sie eine Ausbildung am Arbeitsplatz als eine weitere Möglichkeit, sich für den Eintritt in die Luftwaffe als zuverlässiger Flugzeugmechaniker zu qualifizieren und eine weitere Zertifizierung basierend auf Berufserfahrung zu erwerben. Um Erfahrungen im Luftfahrtsektor als Flugzeugtriebwerks- oder Flugzeugzellenmechaniker zu sammeln, müssen Sie mindestens 18 Monate in einem beruflichen Umfeld wie der Luftfahrtindustrie der Luftwaffe verbringen. Sie können im Rahmen eines militärischen oder zivilen Ausbildungsprogramms eine berufsbegleitende Ausbildung und Qualifikation zum Flugzeugmechaniker der Luftwaffe erhalten, eine militärische Grundausbildung ist jedoch erforderlich.