8 beliebte Luftfahrtzertifikate | • BUOM

Die meisten luftfahrtbezogenen Berufe erfordern eine Zertifizierung, da von den Beteiligten sehr spezifische Fähigkeiten verlangt werden. Unabhängig davon, welche luftfahrtbezogene Stelle Sie suchen, kann der Erwerb der entsprechenden Zertifizierung Ihre Chancen auf einen Job erheblich verbessern. Die Kenntnis einiger der beliebtesten Luftfahrtzertifizierungen ist ein guter Anfang, und Sie können dies tun, indem Sie sich mit dem Thema befassen. In diesem Artikel besprechen wir, was eine Luftfahrtzertifizierung ist, und listen acht Berufszertifizierungen für Karrieren im Luftfahrtbereich auf.

Was ist eine Luftfahrtzertifizierung?

Bei der Luftfahrtzertifizierung handelt es sich um eine Genehmigung, die bescheinigt, dass eine Person für die Ausübung einer bestimmten luftfahrtbezogenen Rolle qualifiziert ist. Diese Zertifizierungen gelten für bestimmte Rollen in der Luftfahrtindustrie, z. B. das Fliegen verschiedener Flugzeugtypen, die Überwachung und Reparatur von Flugzeugsystemen sowie die Leitung von Flugabteilungen und Unternehmen, die Flugzeuge einsetzen. Luftfahrtbezogene Zertifikate belegen, dass die Person, die sie besitzt, in der Lage ist, die entsprechende Rolle gemäß den erforderlichen Standards auszuüben, und ist daher in der Regel für Stellenbewerber erforderlich.

8 Berufszertifizierungen für luftfahrtbezogene Berufe

Betrachten Sie diese acht Zertifizierungen für verschiedene luftfahrtbezogene Rollen:

1. Zertifizierter Aviation Manager (CAM)

Der Erwerb der Zertifizierung zum Certified Aviation Manager ist der Nachweis, dass Sie in der Lage sind, private und kommerzielle Flughäfen und Fluggesellschaften zu verwalten und zu organisieren. Zu den beliebtesten Jobs für diejenigen, die eine CAM-Zertifizierung erwerben, gehören Wartungsmanager, Betriebsleiter, Luftfahrtdirektor und andere Positionen, bei denen der zertifizierte Fachmann als Verbindungsmann zwischen Flughäfen und Fluggesellschaften fungieren muss. Die National Business Aviation Association (NBAA) bietet diese Zertifizierung an und die Prüfung besteht aus fünf Fächern: Technische Dienste und Dienstleistungen, Personalwesen, Unternehmensführung, Betrieb und Führung. Kandidaten, die die Prüfung bestehen, müssen ihre Zertifizierung alle drei Jahre erneuern.

2. Flugzeugelektronikingenieur (AET)

Die Zertifizierung zum Aviation Electronics Technician weist die für die Arbeit als fortgeschrittener Luft- und Raumfahrttechniker erforderliche Wissensbasis sowie die von einer solchen Position erwarteten Standards an Integrität, Sicherheit und Professionalität nach. Der Erwerb der Zertifizierung zeigt, dass Sie Fähigkeiten wie grundlegende Gerätewartung, allgemeine Wartungstechniken, grundlegende elektronische Fakten, Terminologie und Prinzipien sowie grundlegende Flugzeugbetriebsprinzipien beherrschen. Das National Center for Aircraft Technician Training (NCATT) bietet eine Zertifizierung an und die Prüfung steht allen Menschen offen, unabhängig von ihrem Bildungs-, Ausbildungs- und Erfahrungsniveau. Die schriftliche Prüfung wird persönlich am Prüfungsort durchgeführt.

3. Zertifizierter Luft- und Raumfahrttechniker

Die Basiszertifizierung zum zertifizierten Luft- und Raumfahrttechniker ist eine Einstiegszertifizierung, die allgemeine Kenntnisse in der Luft- und Raumfahrttechnik, den Grundlagen der Elektrizität, Prüfung und Messung, Materialien und Prozessen, angewandter Mechanik und Luft- und Raumfahrtsicherheit nachweist. Geeignete Kandidaten müssen eines von vier Kriterien erfüllen, die ihre einschlägigen Erfahrungen und Kenntnisse nachweisen. Die Prüfung besteht aus sechs Fachgebieten, und wenn ein Kandidat in einem oder zwei davon weniger als 70 % erreicht, muss er zusätzlich eine mündliche Prüfung absolvieren. Liegt die Punktzahl in mehr als zwei Fachgebieten unter 70 %, muss der Kandidat die Zertifizierungsprüfung wiederholen.

4. Privatpilot

Der Privatpilotenschein ist der beliebteste verfügbare Pilotenschein. Die meisten Privatpiloten können jedes einmotorige Landflugzeug fliegen, sofern sie auch über die erforderlichen Berechtigungen und Genehmigungen für die spezifischen Flugzeugtypen verfügen, die in diese Kategorie fallen. Ein Privatpilot kann weder gewerblich fliegen noch eine Vergütung für seine Dienste als Pilot erhalten. Der Zertifizierungsprozess umfasst das Bestehen eines schriftlichen Wissenstests der Federal Aviation Administration und eines dreistündigen praktischen Flugtests. Erfolgreiche Kandidaten müssen außerdem über ein entsprechendes ärztliches Attest und 40 Flugstunden verfügen.

5. Fluglotse

Fluglotsen koordinieren den Flugverkehr auf Flughäfen, verfolgen die Ankunft und den Abflug von Flugzeugen und weisen ihre Piloten bei verschiedenen Manövern an. Die Federal Aviation Administration kümmert sich um den Zertifizierungsprozess, und berechtigte Bewerber müssen vor ihrem 31. Lebensjahr die Ausbildung an der FAA-Akademie abschließen, medizinische Untersuchungen und Hintergrundüberprüfungen bestehen und US-Staatsbürger sein. Kandidaten müssen eine genehmigte Air Traffic Control Training Initiative (AT-CTI) absolvieren, bevor sie zur Teilnahme an der Auswahl- und Schulungsprüfung für die Flugsicherung berechtigt sind. Anschließend können sie sich für eine Stelle als Fluglotse bewerben und anschließend eine Ausbildung an der FAA-Akademie absolvieren.

6. Flugzeugzellen- und Triebwerksmechaniker (A&P)

Der Erwerb eines Flugzeugzellen- und Triebwerkszertifikats beweist, dass Sie über das Wissen und die Fähigkeiten verfügen, verschiedene Flugzeugtypen zu inspizieren, zu warten und zu reparieren, z. B. Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt, Hubschrauber, antike Flugzeuge und alle anderen von der FAA zugelassenen Typen. Die Kandidaten spezialisieren sich entweder auf einen bestimmten Flugzeugtyp oder auf einen bestimmten Teil des Betriebssystems des Flugzeugs, beispielsweise Elektrik oder Hydraulik. Berechtigte Bewerber müssen einen Abschluss an einer von der FAA anerkannten Schule haben, einen Schulungskurs des Aviation Maintenance Certification Council (JSAMTCC) abgeschlossen haben oder mindestens 18 Monate lang in einer ähnlichen Position beschäftigt gewesen sein.

7. Wartungstechniker für unbemannte Flugsysteme (UAS)

UAS-Instandhalter warten und reparieren Komponenten unbemannter Flugzeugsysteme, einschließlich unbemannter Luftfahrzeuge und Bodenkontrollstationen. Sie verfügen außerdem über Kenntnisse über die Datenübertragung zwischen Fahrzeugen und Satelliten und darüber, wie Computernetzwerke dazu beitragen, dass unbemannte Flugzeugsysteme betriebsbereit bleiben. Berechtigte Studierende müssen über ein Airframe and Powerplant (A&P)-Zertifikat verfügen. Die meisten erfolgreichen Kandidaten werden Drohnenpiloten, nachdem sie einen von der FAA genehmigten Test bestanden haben, der ihr theoretisches und praktisches Wissen nachweist.

8. Zertifizierter Fluglehrer (CFI)

Fluglehrer bringen anderen das Fliegen verschiedener Flugzeugtypen bei. Die Zertifizierung in diesem Bereich kann sich darauf beziehen, anderen das Fliegen von einmotorigen und mehrmotorigen Flugzeugen beizubringen oder ihnen Instrumentenflugregeln beizubringen, bei denen es sich um Regelwerke handelt, die alle Aspekte des Betriebs von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt abdecken. Die wichtigste Zulassungsvoraussetzung ist eine Berufspilotenlizenz. Die Kandidaten müssen zwei schriftliche Prüfungen bestehen, die die Grundlagen der allgemeinen Luftfahrt und spezifische Kenntnisse über die Flugzeugkategorie abdecken, auf die sie sich spezialisieren möchten.